防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據(jù)成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經(jīng)常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。雖然私家車越來越多，汽車防凍液也走進千家萬戶，但是您真正了解防凍液的作用是什么嗎？多久更換一次？以及如何選用防凍液這些都清楚嗎？液力源10余年專注于車用尿素原料、溶液、車用尿素智能機與智能加注設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷售，經(jīng)驗豐富，作為液力源的代言人接下來我為大家普及下相關(guān)的知識~

至于防凍液的作用，估計大多數(shù)車主都有所了解，它主要是為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。冬天防凍，夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕，是發(fā)動機不可或缺的一種液體。

防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發(fā)動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當(dāng)水溫達到100℃時就會“開鍋”，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環(huán)境溫度處于零度以下，冷卻系統(tǒng)中的水就會凍上，損壞冷卻系統(tǒng)。

而且防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現(xiàn)腐蝕、生銹以及水垢導(dǎo)致影響冷卻系統(tǒng)的效果，造成發(fā)動機的損壞。

汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng)，所以正常來說防凍液的消耗很少。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

如果是出租車，或者總是跑長途去外地的朋友，可以適度提前更換，比如一年或三萬公里換一次。另外入冬之前最好檢查一下液面高度，補足至正常范圍，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。

那么多防凍液該咋選？

其實選擇防凍液最根本的三點就是冰點、沸點與生產(chǎn)日期。

特別要注意型號，一定要滿足冰點要求，一般選擇比最低氣溫再低10攝氏度的防凍液。

其次要注意防凍液的沸點，一般防凍液的沸點是108℃左右，但有的發(fā)動機溫度可以到110℃，所以在選用防凍液的時候，應(yīng)該選擇沸點高一點的防凍液。

再次就是要看防凍液的生產(chǎn)日期，防凍液畢竟是化學(xué)產(chǎn)品，也有一個保質(zhì)期，一般防凍液的保質(zhì)期是兩年，超過保質(zhì)期的防凍液不會達到最好的效果，而且還有可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)腐蝕冷卻系統(tǒng)的情況。

還有一個是顏色問題，其實防凍液的顏色與性能并無關(guān)系，防凍液本身是無色液體，各種不同顏色的防凍液主要是不同廠家加入的便于區(qū)分的染色劑，所以在選擇防凍液的時候，首先要選擇同一廠家、型號、顏色的防凍液，因為不同型號、不同顏色的防凍液進行混加會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生的沉淀、氣泡會造成橡膠密封圈的損壞、焊接處漏水等問題，所以不同顏色的防凍液不能混加。

說了這么多你對防凍液是不是已經(jīng)了解了，如果不是很懂的地方可持續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站哦。如果您有創(chuàng)業(yè)想法也可加盟本公司，公司液力源10余年專注于車用尿素原料、溶液、車用尿素智能機與智能加注設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷售，經(jīng)驗豐富，而且全程扶持，是您發(fā)家致富創(chuàng)業(yè)的好項目哦。