柴油車后尾氣處理系統(tǒng)（SCR系統(tǒng)）是影響柴油車尾氣排放指標的重要運行系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)利用車用尿素作為催化媒介，使用選擇性催化技術，催化還原柴油車尾氣中的氮氧化物，生產氮氣和水，進一步降低了尾氣有害物質含量，在減少大氣污染的同時，也更有利于我們的身體健康。所以后處理尾氣系統(tǒng)的正常運行，維護保養(yǎng)就是當前的車友重點要關注的用車問題。因為好的大氣環(huán)境不僅僅是為國家發(fā)展，同時也為了自己的身體健康！

平時如何保養(yǎng)后處理系統(tǒng)？

柴油車每行駛1-2萬公里，要及時到卡車服務站清理poc及后處理系統(tǒng)。如果當?shù)乜諝猸h(huán)境較好可以延遲到2萬公里以后清理一次。但如果當?shù)乜諝赓|量環(huán)境很差，一定要按標準公里數(shù)及時清理，否則會影響scr后處理系統(tǒng)運營，甚至造成后處理系統(tǒng)永久損壞，這樣只能換新系統(tǒng)了！

長期在城市道路低俗運行的柴油運輸車輛，要定期到高速路上跑一下，以高轉速和高排氣量讓后處理系統(tǒng)充分作用，自動對車輛進行清潔。

在國五的第二階段車輛，要定期對車輛的dpf“再生”按鈕進行重置，并定期到卡車服務站進行清灰，保證系統(tǒng)正常運作。

分析后處理系統(tǒng)維護不當，系統(tǒng)故障造成柴油機車用尿素不消耗的危害有哪些？

1.政府交通部門的罰款，車用尿素無法正常噴出混合，會導致尾氣排放超標，如果上路被執(zhí)法部門檢測到的話，小則罰一點錢，大則扣分或者暫扣車輛行駛證！畢竟當前國家主抓車輛尾氣排放這一塊。在科技水平日益高漲的年代，公路執(zhí)法之嚴各位車主、卡友千萬不要心存僥幸啊！

2.車輛限速，車輛車用尿素系統(tǒng)不能正常運行會造成車輛發(fā)動機的扭矩自動鎖死，造成發(fā)動機低效率運行，車輛運行無力，這樣的話多燒的油錢可以買很長時間使用的尿素了。

3.尿素泵電機燒毀，SCR系統(tǒng)故障造成的尿素不正常噴射，電機長時間運行會造成電機本體的燒毀，這樣的話只能拉去服務站維修，有造成一筆不必要的支出，得不償失！

4.尾氣管積碳，不燒尿素的車輛，尾氣排放中雜質含量較多，容易造成排氣管積碳堵塞，嚴重的甚至損壞腐蝕排氣管。一根排氣管可不便宜啊。

說了這么多，總結一句就是在車用尿素SCR系統(tǒng)維護使用上，千萬不要 【因小失大】！撿了芝麻，丟了西瓜，得不償失！車用尿素系統(tǒng)雖小，卻也十分重要，一定要重視起來！